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船舶烟气排放监测系统
应用
MCA 10 maritime分析仪系统符合海事认证MEPC.259(68) ,用于连续监测烟气中的SO2和CO2。它是经过长期验证,适用性测试的多组分分析仪。它的气体测量技术基于已经经过近十年安装使用,得到全世界用户认可的陆上在线气体检测系统MCA 10 HWIR。
除了SO2和CO2,它还可以进一步监测其他组分,如NO和NO2。
MCA 10 maritime 船用系统可以与DNV认证的探头和加热管线一起使用。
量程
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量程1
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量程 2
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CO:
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0…60 ppm
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0…4000 ppm
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CO2[1]:
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0…12 vol.-%
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0…50 vol.-%
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NO:
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0…60 ppm
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0…2250 ppm
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NO2:
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0…25 ppm
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-
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NH3:
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0…15 ppm
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0…660 ppm
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SO2[1]:
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0…30 ppm
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0…875 ppm
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CH4:
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0…70 ppm
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-
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H2O:
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0…40 vol.-%
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O2:
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0…25 vol.-%
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-
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现场条件
· 环境条件满足 DNVGL‑CG‑0339
· 满足分析仪系统所需要的电源要求
· 仪表气满足ISO 8573.1, 2类
· 标气用于校准量程点
· 适合的取样系统
(经认证的取样探头,加热测量管线)
优点
· 紧凑和坚固的监测系统,易于操作
· 采样到测量全程高温,无需冷凝器
· 一台分析仪可以进行多点测量
· 最多可测量多达8个红外组分和氧气
· 分析仪自动补偿交叉干扰和压力
· 维护量低,测量精度高
· 自动零点校准,长期稳定
· 自动校准量程点,内置校准滤光片(可选)
· 用低维护量的风扇代替空调
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技术参数
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分析仪系统:
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钢质机柜(IP54)带墙体固定和减震器;
600毫米 x 1450毫米 x 500毫米(宽 x 高 x 深),约 120千克
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测量原理:
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· 双波长原理 (NO2, SO2 [1],H2O, CO2 [1])
· 气体相关过滤(CO, NO, NH3,CH4)
· 氧化锆传感器(O2)
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显示 / 操作:
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· 15英寸触屏,1024 x 768 像素
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数据接口
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· 模拟量和数字量输入
· 4...20 mA模拟输出
· 数字量输出 (如 故障, 维护, 维护请求, 量程切换)
· Modbus RTU, Modbus TCP/IP, Profibus DP, Profinet
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压缩空气:
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压力:4...6 bar,消耗量: 约 1 m³/h
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抽气:
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通过射流泵;气路持续加热 (标准185 °C, 根据要求可定制更高温度)
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标准化:
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干基,湿基
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交叉干扰校正:
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每 12个月通入一次标气 (如选择校准滤光片选项)
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校准:
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· 零点:用仪表气自动校准
· 量程点:用标气,自动校准滤光片 (可选)
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电源:
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230 V 或400 V / 50 Hz, 4000 W (分析仪机柜, 风扇, 探头) + 125 W/m 测量管线;可根据客户要求定制
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系统安装环境条件
(根据DNVGL‑CG‑0339)::
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· 工作环境温度:5...45 °C (等级 A)
· 相对湿度:最大 95% (非冷凝) (B类)
· 振动: A类
· 电磁兼容性:A类
· 机柜:B级
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备选系统组件 (可选):
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DNV 认证的探头,测量管线,两个测量点之间自动切换测量
(经认证;各测量点的响应时间:T90 < 140 s)
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